インフラ?マネジメント事業

橋梁 トンネル 高速道路點検?維持?補修工事

2014年から全國のトンネル（約1萬本）や2ｍ以上の道路橋（約70萬橋）など、社會資本の維持?管理?更新として5年に一度の定期點検が義務付けられています。
國土交通省道路トンネル定期點検要領および橋梁定期點検要領に基づき専門スタッフが點検?調査?診斷業務を行っています。
診斷結果に応じて、維持?補修対策のご提案及び設計?施工まで行っています。

多様なインフラ案件につきご相談承っております。

NIKKO WORKS (現場紹介)PDFへ 東広島?呉自動車道

點検?調査?診斷業務を行った事例の一例

橋梁點検実績一覧

2019年6月末現在

點検?調査?診斷業務の內容

維持?補修工事の一例

• ①垂直切斷
• ②レール設置
• ③水平切斷
• ④水平切斷完了
• ⑤蓋版設置
• ⑥間詰めモルタル

工法の概要図

特長

維持?補修工事の一例

• ①垂直切斷（縁切り）
• ②桝內清掃
• ③水平切斷
• ④切斷部撤去
• ⑤アンカー工
• ⑥調整モルタル,蓋版設置
• ⑦グレーチング取付
• ⑧目地工
• ⑨完成

維持?補修工事の一例

• ①両サイドに基礎工
  （溝形鋼設置）
• ②ローラーキャリー設置
   
• ③吊り込み
   
• ④ローラーキャリーにカルバートをセット
• ⑤カルバートを引き込み
   
• ⑥カルバートをジャッキアップ、高さ調整
   
• ⑦コーキング処理
• ⑧無収縮モルタル注入
  （溝形鋼との隙間）
• ⑨エアモルタル注入
  （既設水路との隙間）

維持?補修工事の一例

●施工工程寫真（概要）

• ①既設床版の撤去
• ②支承ゴム設置
• ③目地材貼り付け
• ④PCaスラブ據え付け
• ⑤PC鋼より線による緊張
• ⑥グラウト充填
• ⑦目地部防水材充填
• ⑧橋面防水工
• ⑨舗裝打換工

この他にも多彩な工法と製品でインフラ?マネジメント事業を展開しております。